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别人是7年之痒,它却是7年雄起!未来还得看小鹏?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-26  浏览次数:0
核心提示:当一个品牌成立了7年时间,在普通人眼里只不过初出茅庐。而对于一个汽车品牌来讲,就更不值一提了!但就有

当一个品牌成立了7年时间,在普通人眼里只不过初出茅庐。而对于一个汽车品牌来讲,就更不值一提了!

但就有这么一个造车新势力品牌—小鹏汽车,它虽然不是最好,但从目前品牌战略布局来看,也称得上国内纯电品牌中最好也不为过。

1118日,小鹏更换了LOGO,同时也对自身进行了全面且深层次的梳理。


其中,新LOGO仍然是字母“X”的形变,但是却更像一双翅膀,也寓意了小鹏突破边界和勇于探索科技无人区。也从侧面表明了小鹏要决心做好未来出行工具的布局,从成立小鹏汇天便可以看出来。

同时,本次换新LOGO也带来了一些花边新闻。那就是,有网友调侃:小鹏的名字太LOW了!

对此,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应:用普通的名字,做一件不普通的事,会更有成就感。此外,何小鹏还列举了奔驰、福特等品牌的相同命名方式,论证了用创始人姓名为品牌命名并不是一件“土且自恋”的行为,相反,这是一种责任、自信和野心。

再回头看,比亚迪的中文按键不也是同性质的事情吗?说到底就是民族不自信造成的,而在我看来何小鹏的做法十分妥当,一个品牌想要强大自信心是必不可少的!


而回顾小鹏这7年,从海马代工厂到自建工厂再到今年11月份累计交付量突破10大关,从造车到未来飞行器的布局,从国内到首次走到欧洲市场,都展示了小鹏汽车坚韧和强大的一面。


除了伟大的布局外,小鹏也开始进攻高端市场,为此在广州车展上首发了小鹏G9。该车作定位中大型SUV,将对标蔚来ES8、理想ONE等车型,拥有行业最先进的3.0集中式电子电气架构,升级了带2颗激光雷达的XPILOT 4.0系统,以及国内首款支持800V平台车型。

其实,根据整个电动车行业的发展来看,经过十余年的政策推动下,很多车企已经到了发展瓶颈。再有行业内人士指出,未来3将上演造车新势力的关键之战,所以很多品牌必须力求上进,否则难以存活下来。

而反观小鹏早已打开格局,不仅品牌焕然一新,还实打实地投入科研当中。所以,在未来的造车新势力中,小鹏很可能成为领头羊。

 
 
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