李显龙预判成真！尹锡悦上台一个月，“反华路线走不通”火了

春风拂面而过，繁荣景象尽收眼底。百年来，在中国共产党的卓越领导下，中国谱写了一段华丽史诗篇章，让世界认识到中国的无限潜力和发展前景。

与此同时，美国发展滞缓，通货膨胀和各类危机接踵而至。面对此消彼长的形式，美政客心有不甘，他们将矛头对准中国，企图通过遏制中国来维系自身霸主地位。日前，拜登总统亲临亚洲，与十三个国家签订所谓的“印太经济框架”。该框架明面上是加深区域合作，为民众谋福祉的政策，实际上却是铲除异己，排他性浓烈的阴谋。李显龙所言极是！尹锡悦上任一月，“反华路线走不通”引发舆论热议。

李显龙预判成真

中国地大物博、疆域辽阔，并且拥有着14亿人口的庞大市场。多年以来，中国在国际金融体系中扮演着极其重要的角色，是全球发展的催化剂，是世界经济体制中的中流砥柱。五月下旬，新加坡总统李显龙曾直言，中国市场广袤且富有动力，不与中国进行贸易往来会付出惨重代价以及制造不可估量的麻烦。

令人惊叹的是，不到一个月的时间里，李显龙的话便成为事实。近日，韩媒报道，来自中国的汽车零部件占据韩国绝大多数市场，尤其是电车零部件更是占据主导地位，双方贸易地位发生扭转。

数据显示，韩国从中国进口汽车零部件占比从2000年的1.8%提升至去年的34.9%。电车零部件上，韩国汽车行业100%的石墨、82%的钴、65%的镍依赖于中国进口。虽然韩国政府大力提倡汽车零部件多元化发展，鼓励韩国工厂从中国调转至东南亚。但汽车行业商人为谋发展，更愿意待在中国。

值得一提的是，由于今年初中国疫情原因，韩国汽车行业零部件供应中断，导致大量生产线被迫停工。

反华路线不好走

数据显示，中韩建交初期，双边贸易总额仅有63.7亿美元。不过这种状况很快发生改观，从2003年起，中韩两国贸易合作发生质变，这一年，中国成为韩国最大出口市场。随着时间的推移，这种状况变得一发不可收拾，2021年，两国经济快速恢复的情况下，双边贸易总额创下历史新高，达到史无前例的3623.5亿美元。

综合来看，韩国一旦走反华路线的话，对自身的影响是巨大的，是有损国家切实利益的。值得注意的是，近日，韩国前总统文在寅释放强烈信号。他在社交媒体上推荐一本名为《掌柜主义的诞生》的书籍，他写道“平衡外交关系，应从国家利益出发”。

该书作者金希教指出，“嫌中情绪”会很大程度上损害韩国国家利益。

部分信息参考来源：环球网